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8万多公里的现代ix35换变速箱油,车主心疼:一次就用了10升油!

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8万多公里的现代ix35换变速箱油,车主心疼:一次就用了10升油!

发布日期:2019-12-12 作者: 点击:

8万多公里的现代ix35换变速箱油,车主心疼:一次就用了10升油!

一般情况下,大部分自动变速箱规定的换油周期是两年四万公里,手动变速箱油规定的更换周期要长一点。但是在实际的用车过程中,由于种种原因,很多车主往往会忘记更换自动变速箱油,当师傅检查出需要换油时,它的行驶里程往往已经超过了规定的更换里程。

这不,一辆现代ix35就遇到了换变速箱油的问题。本来,这辆现代来修理厂是要保养发动机,但是师傅检查发现它的变速箱油已经远远超过了规定的更换里程,建议车主用交换机来动态换变速箱油。车主在知道交换机换油需要10升油时,比较心疼,最终还是咬咬牙用了交换机。

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下图所示,这是它的发动机,机油盖周围有一些黑色油泥,这些都是从机油盖边上渗漏出来的油蒸汽吸附灰尘之后的情况。发动机保养后,师傅需要把这些油泥清洗干净,直接用清洗剂配上高压水就可以清理干净。

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发动机保养之后,师傅就开始准备换变速箱油。我们知道,如果是用重力换油,也就是跟换机油一样的方式来换变速箱油的话,4升油就够了,但是那样的更换效果不好,因为液力变矩器里面的油无法更换。

但是,用交换机换油的话,需要的变速箱油就比较多,而这辆现代ix35就是用交换机来换油,需要的变速箱油很多。下图所示,这是师傅拿出来的变速箱油,总共10瓶有10升。

师傅找到变速箱油之后,需要一次就把这些变速箱油都给加到交换机里面,如下图箭头所示的情况,新变速箱油都是红色透亮状态。

下图绿色箭头所示,新变速箱油有1升。此时,师傅已经把交换机的电源线连接到汽车电瓶上,并且交换机的两根油管也已经串联到变速箱的油管上,师傅先是把旧变速箱油通过油管放出来,下图屏幕右侧显示的就是旧变速箱油。

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下图绿色箭头所示,此时的新油管道没有加油,而左侧的旧油管道流动的就是旧变速箱油,可以看出旧变速箱油比较脏。

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旧变速箱油通过管道被放出后,将近4升的旧油,之后师傅开始往变速箱里面添加新变速箱油,和放出的旧油一样,如下图箭头所示,师傅正在添加新油。

新变速箱油被添加后,师傅在车内排档三次,然后开始等量交换,也就是进去一升新油,再出来一升旧油。下图箭头所示,此时的新旧油对比。

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当师傅用机器交换3升左右时,如下图箭头所示的屏幕;此时的旧变速箱油已经变了颜色,不是那么黑了,如下图绿色区域所示。

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当师傅把新变速箱油交换完成之后,还需要把车升起来,检查变速箱侧面的检查孔,如下图箭头所示的位置,看看变速箱油的量是否合适,检查结果是多了一点,直接让油从检查孔流出来就可以,换油工作算是完成。

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师傅在检查变速箱油的时候,还给小编介绍了这辆现代ix35的厉害之处,请看上图中的绿色区域,右侧的是冷凝器,左侧的是水箱,师傅说它们曾经受到过撞击,变形严重,但是依然没有渗漏冷却液或制冷剂!当小编问师傅韩系车到底怎么样时,师傅夸赞了一番!



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